寧陽房產(chǎn)網(wǎng)訊：

12月29日，省鐵路建設(shè)專項小組在濟南召開濟棗高鐵項目建設(shè)動員大會，對項目建設(shè)進行動員部署，明確了工程開工、征地拆遷等各項工作安排。

記者在會上獲悉，濟棗高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目，也是山東“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道。線路自濟南樞紐港溝站引出，經(jīng)濟南市歷城區(qū)、市中區(qū)，泰安市城區(qū)、寧陽縣，濟寧市曲阜市、鄒城市，棗莊市滕州市、市中區(qū)，終至臺兒莊區(qū)，建設(shè)里程268公里，設(shè)計時速350公里/時，總投資585億元，全線共設(shè)濟南東站、港溝站、南山站、泰安東站、寧陽站、曲阜東站、鄒城東站、滕州東站、棗莊南站和臺兒莊站10座車站。項目建成后，將與石濟客專、濟青高鐵、膠濟客專相連，南至棗莊與規(guī)劃棗徐城際和棗新城際相接，與魯中、魯南高速鐵路通道共同構(gòu)建山東省高速城際鐵路網(wǎng)，形成縱貫冀、魯、蘇三省的區(qū)域高速鐵路和旅游快速通道，對引導(dǎo)和帶動區(qū)域旅游高質(zhì)量發(fā)展，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，助力山東省新舊動能轉(zhuǎn)換具有十分重要的意義。

此外，該項目途經(jīng)山東4市14個縣（市、區(qū)），惠及沿線2500萬群眾，串聯(lián)“一山一水一圣人”及臺兒莊紅色旅游資源，對加快省會、魯南兩大經(jīng)濟圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化，構(gòu)建濟青-青連-魯南-濟棗省內(nèi)地方高鐵環(huán)形網(wǎng)，同樣具有重要意義。

山東鐵投魯南高鐵公司負責(zé)人在接受記者采訪時介紹，濟棗高鐵沿線有臺兒莊古城、微山湖、三孟三孔、九仙山、石榴園、泰山、大裂谷、方特、濟南南部山區(qū)等景區(qū)景點，文化旅游資源十分豐富，區(qū)位條件也非常優(yōu)越。黃河文化、運河文化、龍山文化、孔孟文化和紅色文化積淀深厚，為打造成全國一流的文旅高鐵奠定了有力條件。下一步，魯南高鐵公司將與濟南局集團公司和沿線地方政府聯(lián)手，以沿線文旅產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革為主線，挖掘沿線市、縣文化旅游資源稟賦和特色建筑元素，以站房、綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)及毗鄰地區(qū)鐵路土地綜合開發(fā)為點，以串聯(lián)當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)景點區(qū)為帶，以放大沿線全部景區(qū)景點協(xié)同效應(yīng)為面，全面豐富沿線景區(qū)景點文化內(nèi)涵，提升沿線景區(qū)景點文化品質(zhì)，打造形成彰顯齊魯文旅特色的濟棗高鐵文化旅游目的地。

濟棗高鐵是今年山東繼濰煙高鐵、萊榮高鐵后又一條即將開工建設(shè)的高鐵項目，三個項目均由山東全部出資并自主建設(shè)，對于探索形成可復(fù)制可推廣的山東高速鐵路建設(shè)管理新模式，推動交通強國建設(shè)試點及交通強省實施，具有重要示范意義。

今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)克服疫情不利影響，統(tǒng)籌推進疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全面加快鐵路重大項目建設(shè)。全年鐵路建設(shè)累計完成投資510億元，同比增長36%。魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟鄭高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線等5個續(xù)建項目加快建設(shè)；濰煙高鐵、萊榮高鐵開工建設(shè)；濰萊高鐵于11月26日建成通車，有效縮短了煙威地區(qū)與省內(nèi)外主要城市的時空距離，全省高速鐵路通車?yán)锍踢_到2110公里，躍居全國第3位。

來源：大眾日報